纯电方盒子7.68万起, 宝骏悦也Plus 2026来袭, 选它还是吉利星愿?

当小型纯电车市场仍然面临“低智”和“短续航”的困局时，近期宝骏悦也Plus 2026款正式上市，新车不仅提供了灵眸智能辅助驾驶，并有着最高501km的CLTC纯电续航，差异化的竞争优势让其成为了10万内市场的新星，而放眼同级车型中，吉利星愿同样是一款热门车型，那两者到底谁适合年轻家庭选择呢？今天我们就以宝骏悦也Plus 2026款501km旗舰版和2025款吉利星愿UP 410km探索+版为例来对比看看。（以下简称悦也Plus 2026款和星愿）

（悦也Plus 2026款）

（星愿）

两款车型在设计感上呈现出明显不同的风格，悦也Plus 2026款的方盒子设计颠覆了传统审美取向，SquareBox+设计语言让其拥有了越野基因，通过外扩式防刮轮眉、仿越野风格前后护杠等元素，形成独特的方盒子硬派风格。新增的逐日橙、超影灰车色与原有极光绿形成丰富的配色选项，让其满足了年轻化群体个性和多样的选择。相比之下，吉利星愿采用的曲面车身与微笑式前脸更偏向“可爱风”审美，圆润的尾部设计虽显灵动，但在个性化表达上稍显保守。这种设计的差异实际反映出两款产品不同的定位，悦也Plus 2026款瞄准追求个性化的年轻族群，后者侧重传统家用需求。

（悦也Plus 2026款）

（星愿）

相对方正的外观造型也让悦也Plus 2026款拥有了可观的空间表现，整车有着3996*1760*1726mm的车身尺寸和2560mm的轴距，车内拥有4.5m³的“得房率”，车内还配有多达28处储物空间，后备厢在放倒后排后，整体容积可达1715L，甚至一些露营装备和大件行李箱都能规整放置，配合3.3kW的外放电功能，实现了“移动营地”的功能。相较之下，吉利星愿虽有着4135*1805*1570mm的车身尺寸和2650mm的轴距，但在垂直高度和多功能拓展方面略显局限，同时后备厢1320L的拓展容积相比悦也Plus 2026款在装载能力上表现稍弱。

（悦也Plus 2026款）

（星愿）

针对小型纯电车普遍偏短的续航表现，悦也Plus 2026款进行了升级，提供了301km/401km/501km三款续航版本，并覆盖了不同的使用场景，其中501km版本搭载了54kWh电池组，并配有液冷技术，在高温环境下仍能保持稳定放电效率，续航里程的提升也让日常出行半径有较为显著地扩大。相较之下，吉利星愿则主打310km和410km的续航版本，虽能满足日常通勤，但充电频率更高。另外悦也Plus 2026款的快充接口可在30分钟完成30%-80%电量补充，配合神炼电池的MUST结构设计，在安全性与补能效率间取得平衡。

（悦也Plus 2026款）

（星愿）

而在智能化方面，悦也Plus 2026款将中控屏升级为了12.8英寸，并且标配Ling OS 3.0智联系统，同时配备DTS音效和540°全景影像，星愿则配备14.6英寸的中控屏，并配备Flyme Auto智联系统，虽然屏幕尺寸占优，但悦也Plus 2026款新增的露营模式、小憩场景模式，还可与车内空调、照明、音响系统等进行联动，共同形成沉浸式的座舱空间，在场景化功能上相较星愿更为丰富。

（悦也Plus 2026款）

（星愿）

价格策略方面，悦也Plus 2026款置换一口价7.28万起，配合三电终身质保、7kW充电桩等权益包，将每公里出行成本进一步压缩。而反观星愿6.88万的起售价看似更具吸引力，但基础版缺少快充功能，且智能驾驶辅助仅顶配车型可选。将配置折算成价值来看，悦也Plus 2026款有着更高的性价比优势。

（悦也Plus 2026款）

（星愿）

总结：

当同级产品仍在续航里程和基础配置中缠斗时，悦也Plus 2026款依托对年轻消费趋势的精准洞察，以方盒子造型开创了新的设计路线，同时场景化智能配置、提升的续航里程、宽敞的内部空间以及较高的性价比，也让其成为了同级车型中一台综合实力强劲的新选择。